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四、外 框:
1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合:
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分两次浇灌。
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公交候车亭技术参数:
候车亭立柱:大致分为方通、扁管、不锈钢立柱三种,可以根据客户的需求选择立柱样式。
公交候车亭顶篷:候车亭承托弓采用3.0mm厚碳钢板,表面进行处理,顶部采用5+5的夹胶钢化玻璃,顶部前面设修饰胶条雨水。
候车亭灯箱:有大灯箱和小灯箱两种,候车亭主要是由灯箱数来组成的,灯箱的数量可以和客户协商来定。
候车亭灯箱尺寸:大灯箱见光面尺寸:3.6m x 1.5m
外形尺寸:3.65m x 1.8m、
小灯箱见光面尺寸:1m x1.5m
外形尺寸:1.15m x 1.8m
候车亭和灯箱遮挡所需要的顶棚。针对雨、雪、冰雹、雷、风等比较恶劣的天气,顶棚可以为乘客提供遮挡的场所。
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不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。